В Башкирии задержали министра транспорта и дорожного хозяйства региона Александра Клебанова
По предварительной информации, ему вменяют превышение должностных полномочий.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Александр Клебанов задержан по подозрению в получении взятки в крупном размере и уволен со своего поста по решению главы региона, сообщили в пресс-службе руководителя республики.
Как уточняет «112», основные следственные действия в министерстве и дома у чиновника прошли накануне, а сегодня забрали самого Клебанова.
Клебанов родился в Москве, закончил РУДН и РАНХиГС. Согласно данным «Контур.Фокуса», Клебанов числился соучредителем и руководителем нескольких компаний в столице, большинство из которых связано с перевозками. Также у него была собственная организация, которая сдавала автомобили в аренду, но в настоящий момент она ликвидирована, писали СМИ.
В 2008 году Клебанов пытался стать депутатом района Перово в Москве, но не выиграл выборы. В 2015 году Клебанов упоминался на сайте мэра Москвы: Сергей Собянин вручил ему разрешение на таксомоторную деятельность в городе. Компания проработала пять лет, а затем ее признали банкротом, так как она задолжала кредиторам более 23 млн рублей. Также Клебанов пробовал себя в бизнесе по оптовой торговле пивом, в сфере азартных игр, была доля и в нефтяной компании, он был соучредителем фирмы, которая занималась ресторанами.
Читайте на эту же тему:Черная полоса Сергея Шойгу
Работать в качестве чиновника Клебанов начал в Перми: в 2018 году он занял пост замминистра транспорта края. Министром транспорта в Башкирии он был назначен в декабре 2022 года.
Минтранс РБ и его подведомственные структуры, включая АО «Башкиравтодор» и ГКУ УДХ РБ, уже давно находятся под прицелом правоохранительных органов из-за регулярных скандалов и уголовных дел, связанных с коррупцией и злоупотреблением полномочиями. Ситуация усугубляется текущими судебными процессами против высокопоставленных чиновников министерства и его бывших руководителей.
Работа Клебанова на посту министра характеризуется как катастрофически неудачная. Так называемая транспортная реформа в республике не принесла ожидаемых результатов, а главный республиканский перевозчик и дорожное предприятие оказались на грани банкротства. Кроме того, министр подозревается в предоставлении необоснованных преференций перевозчикам из других регионов, что только добавляет вопросов к его деятельности.
Автор: Марьяна Заболотная