Отменены конкурсы на госзакупках: Контракты получают олигархи и семьи чиновников
Полтора года назад появился закон, благодаря которому стали возможны закупки без конкурса, у единственного поставщика.
Спустя несколько месяцев закон дополнили нормой, которая позволила не размещать информацию о таких контрактах на сайте госзакупок. Но в первые месяцы документы все же публиковались, и они позволяют судить о том, кто больше других наживается на такой узаконенной коррупции.
Почти половина всех закупок в Ленинградской и Мурманской областях прошла без конкурса. Самые крупные госзакупки доставались небольшим компаниям, связанным с чиновниками, а также компаниям, связанным с местными миллиардерами и кланами.
Среди поставщиков — близкий к Путину олигарх Борис Ротенберг, президент ЦСКА и бывший совладелец рынка в Лужниках Евгений Гинер, олигархи Андрей Бокарев и Искандар Махмудов и родственники замполпреда в СЗФО Любови Совершаевой, а также близкие мурманских «королей госзаказа» братьев Шанкоянов.
• Московское ЗАО «ТСК 179 ПСК», связанное с Борисом Ротенбергом, получило контракт на строительство школы в Новгородской области (более 426 млн рублей). Ранее семья губернатора региона Андрея Никитина неизвестно за что получила от Ротенбергов 40 млн рублей.
Читайте на эту же тему:Лунные мечталки Юрия Борисова: глава Роскосмоса чешет по стопам Рогозина?
• Московское же ООО «ИК “Технопромэкспорт”» принадлежит Евгению Гинеру. Ему достался контракт на строительство хирургического корпуса для Больницы скорой медпомощи в Карелии (более 4,3 млрд рублей).
• Связанный с олигархами Андреем Бокаревым и Искандаром Махмудовым, а также дочерью Любови Совершаевой «Трансмашхолдинг» заключил контракты с Санкт-Петербургом на поставку трамвайных вагонов (более 11,6 млрд рублей) и на лизинг подвижного состава для метро (более 242 млрд рублей). За вагоны метро переплатили вдвое.
• Ремонтом, строительством и содержанием разнообразных объектов в Мурманской области (на общую сумму свыше 5 млрд рублей) занимаются структуры клана Шанкоянов — «Север строй», ООО «СК „Союз“» и «СтройСнабЛогистик».
Автор: Дмитрий Дагулис