Министерство промышленности и торговли отложило введение заградительных пошлин по утилизационному сбору до 1 декабря 2025 года
Минпромторг решил отсрочить введение новых правил расчета утилизационного сбора на иномарки с моторами мощностью выше 160 л.с. Изменения вступят в силу через месяц — 1 декабря. Таким образом, ведомство дало шанс не доплачивать огромные суммы россиянам, которые не успевают привезти иномарки.
Об этом написала «Газета.Ru».
«В соответствии с поручением первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг проработал возможность отсрочки даты вступления в силу новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили», — заявили в ведомстве.
Эксперты убеждены, что решение о повышении ставок было ошибочным и обойдется бюджету России в 300 млрд рублей, которые страна будет ежегодно терять от импорта иномарок. Об этом рассказали в «Национальном автомобильном союзе» (НАС).
Эксперты считают, что те граждане, которые ввозили в страну иномарки по льготным ставкам, просто откажутся от этого канала покупки автомобилей.
«Даже если взять усредненный таможенный платеж (за одну иномарку. — «Газета.Ru») в 800 тысяч рублей за ввозимый автомобиль, то потери федерального бюджета составят не менее 200 млрд рублей в год. <...> Можно прогнозировать, что потери составят более 300 млрд рублей ежегодно», — говорится в письме НАС министру финансов России Антону Силуанову и главе Федеральной таможенной службы Валерию Пикалеву.
Вице-президент НАС Антон Шапарин выразил сомнение в том, что в ходе подготовки проекта об изменении методики расчета утильсбора просчитывались все варианты негативного воздействия на экономику страны и бюджет из-за резкого повышения тарифов.
«Я боюсь, что такой риск не просчитывался. Потому что, если бы они считали, это было бы учтено в аконе о бюджете. Но там это не учтено, там все стабильно», — резюмировал он.
Автор: Марьяна Заболотная